এয়ারব্রাশিং মিনিসের জন্য কি পিএসআই?

ক্ষুদ্রাকৃতির জন্য পিএসআই এয়ারব্রাশিং : বাস্তব-বিশ্ব গাইডেন্স

1. সাধারণ শুরুর পয়েন্ট

বেসকোট/বড় এলাকা: 18-25 PSI
উচ্চ চাপ দ্রুত কভার করে কিন্তু ওভারস্প্রে বাড়ায়।
বিবরণ/ছায়া: 12-18 PSI
নিম্নচাপ সূক্ষ্ম রেখা এবং রূপান্তরের জন্য নিয়ন্ত্রণ উন্নত করে।
চরম নির্ভুলতা (চোখ/লেন্স): 8-12 PSI
প্রচণ্ডভাবে পেইন্ট পাতলা করা প্রয়োজন; টিপ-শুকানোর প্রবণ।

2. ফ্যাক্টর যা আপনার PSI পরিবর্তন করে

পেইন্ট বেধ:
মোটা প্রাইমার/এক্রাইলিকের 20-25 PSI প্রয়োজন যাতে স্প্যাটারিং এড়ানো যায়।
পাতলা কালি/ওয়াশ 10-15 PSI এ ভালোভাবে স্প্রে করে।
এয়ারব্রাশের অগ্রভাগের আকার:
0.2 মিমি অগ্রভাগ: 12-18 PSI (উচ্চ বিবরণ)।
0.4 মিমি অগ্রভাগ: 15-25 PSI (বহুমুখী)।
ক্ষুদ্রাকৃতির দূরত্ব:
কাজ বন্ধ করুন (1-2সেমি): পেইন্টের বন্যা রোধ করতে 10-15 PSI এ নামিয়ে দিন।
জেনিথাল প্রাইমিং (15-20cm): বিস্তৃত স্প্রে করার জন্য 20-25 PSI।

3. চিহ্ন আপনার PSI ভুল

মাকড়সার জাল: পেইন্ট কোবওয়েব স্ট্র্যান্ড গঠন করে → PSI খুব বেশি।
স্পটি/স্পটারিং স্প্রে: পেইন্ট সান্দ্রতার জন্য PSI খুব কম।
পেইন্ট পুলিং: মিনির বিবরণ ডুবে যায় → PSI খুব বেশি বা খুব কাছাকাছি।
অত্যধিক টিপ-শুষ্ক: নিম্ন PSI পুরু পেইন্ট ক্লগ অগ্রভাগ দ্রুত।

4. টেকনিক ট্রাম্পস নম্বর

ট্রিগার শৃঙ্খলা:
পেইন্ট করার আগে বাতাস টানুন (ব্লবস প্রতিরোধ করে)।
বায়ু ছাড়ার আগে পেইন্ট বিবর্ণ করুন।
প্রথম স্প্রে পরীক্ষা করুন: সর্বদা কাগজ বা গ্লোভের উপর প্যাটার্ন/বেধ পরীক্ষা করুন।
অন-দ্য-ফ্লাই সামঞ্জস্য করুন:
প্রান্ত হাইলাইট জন্য নিম্ন PSI.
বাম্প PSI যখন বেসকোটিং আর্মার প্লেট।

5. এড়াতে ক্ষতি

"উচ্চ পিএসআই = দ্রুত" মিথ: কোটগুলির মধ্য দিয়ে দ্রুত গতিতে বিশদ বিবরণ অস্পষ্ট হওয়ার ঝুঁকি রয়েছে।
আর্দ্রতা উপেক্ষা করা: এয়ার লাইনে আর্দ্রতার জন্য 2-4 অতিরিক্ত PSI ক্ষতিপূরণ প্রয়োজন।
সস্তা কম্প্রেসার পালসেশন: এমনকি "সঠিক" PSI স্পাটার যদি বায়ুপ্রবাহ স্থির না থাকে।